To C、To B之后,下一个风口叫To A

📍 216.73.217.0
📱 Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
🔗 /
📄 文 | 世界模型工场 一周前,王兴在美团2026年一季度财报电话会上说了一句话,很多人可能没有完全反应过来。 他说,未来美团的服务对象,不再只是消费者(To C)和商家(To B),服务AI Agent(To A)正变得越来越重要。 To C、To B,是互联网二十年的基本商业模式。 但现在,王兴却提出了一个新词:To A。 这句话真正激进的地方在于,他没有把Agent当成一个工具,而是把它重新定义成了客户。 如果Agent是客户,美团就得考虑怎么让Agent更愿意推美团,而不只是让用户更愿意打开美团。 这背后,是互联网的分发逻辑正在被悄悄替换。 而替换的速度,比想象中更快。 To A时代的商战 就在王兴抛出"To A论"的同一周,还有三件事同时发生。 王兴在美团财报电话会上宣布,小美AI Agent将与腾讯元宝深度合作。 用户在元宝里说一句"我要点外卖",后面的选店、下单、配送,都由美团接管。 就在刚刚,京东也被曝与腾讯围绕AI Agent展开合作,同时已与华为、OPPO、荣耀等终端厂商进行对接。 而在太平洋彼岸,OpenAI宣布ChatGPT将转型成超级应用,把Booking、Spotify、Expedia等外部应用全部接进来,主打可自主帮用户完成各类任务的Agent。 没有任何商量,却像同一个信号触发的集体动作——科技巨头们开始结盟了。 这很反常。 之前的商战,抖音操作微信被直接封锁,阿里腾讯互相屏蔽链接近十年,美团和饿了么的补贴战打得头破血流。 互联网的商战文化,向来是明刀明枪、你死我活。 但这一次,他们却在结盟,而且结得很快,为什么? 原因,就藏在王兴那句话里。 今天用户打开手机的路径是,想订外卖,打开美团;想买机票,打开携程;想买东西,打开淘宝或京东。 每个App各守一个入口,流量在自己的池子里打转。 但未来Agent进来之后,用户只需要说一句话:"帮我定明晚的日料",Agent理解意图、调用服务、完成下单,全程不需要打开任何一个App。 这才是大厂们真正感到危险的地方。 如果用户以后只跟Agent说话,自己还在链条里吗? 再看这一周大厂之间的密集结盟,逻辑就通了。 美团小美接入腾讯元宝,京东联手腾讯再拉上华为、OPPO、荣耀,本质上都是在To A,抢占Agent的推荐位。 所以这不是一场普通的商战,而是To A时代来了之后,互联网开始重新分工了,所有厂商都想守住自己的地盘。 To A的不同路线 值得注意的是,不同公司To A的方式不一样。目前,这轮大厂结盟正在形成三种路线: 第一类,超级入口+服务方。 腾讯元宝、微信、ChatGPT都在做这件事。 腾讯元宝接美团、腾讯流量入口接京东,OpenAI把Booking、Spotify、Expedia、Canva等接进ChatGPT,本质上都是在把外卖、购物、酒旅、内容、设计、支付等服务,装进一个Agent入口里。 它们争的是用户提出需求的第一站。 第二类,App把自己封装成可被调用的服务。 美团小美、京东AI Agent、淘宝、Uber、Expedia、OpenTable都属于这一类。 它们的逻辑很现实,如果用户未来不再直接打开我,那我至少要确保,当Agent替用户做决定时,我还能被调用。 宁可从前台入口退到后台能力层,也不能彻底被绕过。 第三类,手机厂商做系统级Agent入口。 华为小艺、荣耀YOYO、OPPO、小米走的是更底层的路线。 它们不一定自己做外卖、购物和社交,但它们控制手机系统入口。 用户说出的第一句话,可能先被手机AI助手听见,再分发给微信、京东、美团。 这是手机厂商在App时代失去入口之后,借Agent重新卡位的一次机会。 但也有公司走了完全不同的路。 比如阿里,选择先向内打通。 千问、淘宝AI导购、支付宝AI钱包、钉钉AI差旅,接的都是阿里自己的服务。飞猪、高德、淘宝闪购,全在打通范围内。 阿里选择先把自己变成一个完整的闭环,对外输出时已经是打包好的阿里服务层。 无论哪种路线,大家争的都是在To A的新链条里,拿到一个不可替代的位置。 To A将走向何方? 结盟,是这场商战的第一步,但不是终点。 现在的格局看起来像是皆大欢喜: 腾讯元宝有了美团、京东的服务能力,美团、京东有了微信的入口流量,华为、OPPO等手机厂商一起上车,各得其所。 但这些合作有一个天然的裂缝,入口方和服务方的利益,从来不是完全一致的。 元宝今天调用美团,明天能不能直接让餐厅在自己的平台上登记,跳过美团这一层? ChatGPT今天接入Booking,明天能不能直连酒店库存,不再需要OTA撮合? 这不是阴谋论,而是任何一个掌握了足够大入口的平台,都会面临的商业诱惑。 当年微信做小程序,无数轻量App被吸进去;谷歌地图上线,地方导航App集体消失。 这次如果某个超级APP,真的能做到让供应商直接被自己的Agent调度,餐厅、酒店、打车、购物,统统绕过现有的聚合平台,美团、携程这些APP的存在就很危险了。 虽然这条路很难实现,但并非完全不可能。 所以今天大厂们的结盟,本质上是服务方在窗口关死之前的占坑,宁可被调用,也不能被绕过。 它们赌的是自己的服务能力足够硬,难以被替代,让Agent入口离不开自己。 除此之外,这场To A战役还有一些问题。 比如,Agent推荐服务,会不会最终演变成新的竞价排名? 如果会,美团和京东就要为自己原本拥有的用户流量付钱,凭空多出了一层过路费。 再比如,Agent的推荐结果出了问题,谁来负责?是入口方,还是服务方? 没有人知道答案是什么,但所有人都已经开始跑了。 毕竟在这场To A重构里,最危险的不是跑输,而是没听见枪响。 特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台"网易号"用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
图1 图2

nginx